Staattinen vs. dynaaminen reititys
 

Ero staattisen ja dynaamisen reitityksen välillä on suhteessa tapaan, jolla reititystiedot tulevat järjestelmään. Reititys tietokoneverkossa tarkoittaa pakettien asianmukaista välittämistä tietokoneverkkojen yli siten, että paketit lopulta saavuttavat oikean määränpään. Reititys on kahta päätyyppiä: staattinen reititys ja dynaaminen reititys. Staattisessa reitityksessä verkonvalvoja asettaa reititystiedot manuaalisesti reititystaulukoihin. Siellä hän laittaa manuaalisesti ohjeita, jotka määrittelevät, mitä polkua on noudatettava, jotta paketti pääsee tiettyyn määränpäähän. Toisaalta dynaamisessa reitityksessä reititysmerkinnät luodaan automaattisesti reititysprotokollia käyttäen ilman verkon järjestelmänvalvojan toimia. Käytetyt algoritmit ovat monimutkaisia, mutta nykyisille verkoille, jotka ovat kooltaan melko suuria ja jotka käyvät läpi usein muutoksia, dynaaminen reititys on sopivin.

Mikä on staattinen reititys?

Staattisessa reitityksessä verkonvalvoja kirjoittaa reititysmerkinnät manuaalisesti kunkin reitittimen ja tietokoneen reititystaulukkoon. Reititysmerkintä on merkintä, joka määrittelee, mitä yhdyskäytävää paketti on välitettävä edelleen, jotta se pääsee tiettyyn määränpäähän. Jokaisella reitittimellä tai tietokoneella on taulukko nimeltään reititystaulukko, joka sisältää useita reititysmerkintöjä. Yksinkertaiselle pienelle verkolle staattisten reittien syöttäminen jokaiselle reitittimelle olisi mahdollista, mutta siitä tulee liian tylsiä verkon koon ja monimutkaisuuden kasvaessa. Jos verkossa tapahtuu muutos, joka vaikuttaa reititykseen (esimerkiksi reititin on alhaalla tai uusi reititin on lisätty), reititystiedot on muutettava manuaalisesti. Joten staattisessa reitityksessä myös järjestelmänvalvojan on suoritettava reititystaulukoiden hallinta. Staattisen reitityksen etuna on, että prosessointia ei ole paljon. Ainoa toimenpide on etsiä reitityspöydältä tiettyä määränpäätä, joten reitityslaitteisto ei tarvitse tarvita hienostuneita prosessoreita, jotka tekevät niistä halvempia.

Mikä on dynaaminen reititys?

Dynaamisessa reitityksessä reititysalgoritmit generoivat reititysmerkinnät automaattisesti. Siksi järjestelmänvalvojan ei tarvitse tehdä mitään manuaalista muokkausta. Reititysalgoritmit ovat monimutkaisia ​​matemaattisia algoritmeja, joissa reitittimet mainostavat linkkinsä suhteen ja näitä tietoja käyttämällä lasketaan ihanteellisimmat reitit. On olemassa erilaisia ​​menetelmiä riippuen siitä, kuinka mainonta ja laskelmat tapahtuvat. Linkkitila-algoritmit ja etäisyysvektorialgoritmit ovat kaksi tällaista kuuluisaa menetelmää. OSPF (Open Shortest Path First) on algoritmi, joka seuraa linkkitilan algoritmia ja RIP (Routing Information Protocol) on algoritmi, joka käyttää etäisyysvektorialgoritmia. Nykyaikaisissa suurissa verkoissa, joihin liittyy paljon muutoksia toiminnan aikana, dynaaminen reititys on ihanteellinen.

Dynaamisessa reitityksessä reititystaulukoita päivitetään määräajoin, ja jos muutoksia on tapahtunut, uudet reititystaulukot muodostetaan niiden mukaan. Toinen etu on, että dynaamisessa reitityksessä ruuhkautumisesta riippuen reititys mukautetaan. Eli jos tietty polku on liian ruuhkainen, reititysprotokollat ​​selvittäisivät ne ja näitä polkuja vältettäisiin tulevissa reititystaulukoissa. Dynaamisen reitityksen haittana on, että laskenta on monimutkaista, että se vaatisi huomattavaa määrää prosessointia. Siksi tällaisen reitityslaitteiston kustannukset olisivat kalliita.

Mitä eroa on staattisen reitityksen ja dynaamisen reitityksen välillä?

• Staattisessa reitityksessä verkonvalvoja kirjoittaa merkinnät reititystaulukoihin manuaalisesti. Mutta dynaamisessa reitityksessä verkon järjestelmänvalvojan ei tarvitse kirjoittaa merkintöjä, koska merkinnät luodaan automaattisesti.

• Dynaamisessa reitityksessä reititysmerkinnät luodaan käyttämällä monimutkaisia ​​reititysalgoritmeja. Staattisessa reitityksessä ei ole mukana sellaisia ​​algoritmeja.

• Staattista reititystä varten on tehtävä vain haku pöydältä, joten se ei tarvitse prosessointia, mikä vähentää laitteiston kustannuksia. Mutta dynaamiset reititysalgoritmit sisältävät paljon laskelmia. Siksi se vaatii paljon käsittelyominaisuuksia. Seurauksena laitteisto olisi kallista.

• Staattisessa reitityksessä reitittimet eivät mainosta tai lähetä mitään tietoja linkkeistä muihin reitittimiin. Mutta dynaamisessa reitityksessä taulukot luodaan käyttämällä sellaista tietoa, jota reitittimet mainostavat.

• Dynaamisessa reitityksessä reititystaulukoita päivitetään säännöllisesti, joten ne ovat herkkiä kaikille verkon muutoksille. Mutta staattisessa reitityksessä verkon järjestelmänvalvojan on tehtävä muutokset manuaalisesti.

• Staattista reititystä voidaan käyttää pienissä verkoissa. Suurissa verkoissa staattista reititystä ei kuitenkaan voida ylläpitää, joten käytetään dynaamista reititystä.

• Staattisessa reitityksessä, jos linkki epäonnistuu, tiedonsiirto vaikutetaan, kunnes linkki on jälleen luotu tai järjestelmänvalvoja asettaa manuaalisesti vaihtoehtoisen polun. Mutta dynaamisessa reitityksessä tällaisessa tapauksessa reititystaulukko päivitettäisiin vaihtoehtoiseksi poluksi.

• Staattinen reititys on paljon turvallista, koska mainoksia ei lähetetä. Mutta dynaamisessa reitityksessä yleislähetykset ja mainokset tekevät siitä vähemmän turvallisen.

Yhteenveto:

Staattinen vs. dynaaminen reititys

Tietoverkoissa reititys on yksi tärkeimmistä asioista, jotka saavat tietokoneverkon toimimaan oikein. Staattinen reititys on prosessi, jossa järjestelmänvalvojan on asetettava reititystiedot manuaalisesti. Toisaalta dynaamisessa reitityksessä reititystaulut luodaan automaattisesti algoritmeilla, joita kutsutaan reititysalgoritmeiksi, kuten RIP ja OSPF. Suurissa monimutkaisissa verkoissa staattisen reitityksen käyttäminen on erittäin työlästä, ja siksi on mentävä dynaamiseen reititykseen. Dynaamisen reitityksen etuna on, että reititystaulut generoidaan määräajoin ja siten ne noudattavat kaikkia verkon muutoksia. Mutta haittana on, että dynaamisen reitityksen laskelmat vaativat enemmän prosessointitehoa.

Kuvat kohteliaisuus:


  1. BP63Vincent tarjoaa dynaamisen reititysjärjestelmän tulevaa kuljetusta varten (CC BY-SA 3.0)